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On a aimé en 2014

BMW i8

Cette fois, l’année est terminée ! Dernier coup d’oeil dans le rétroviseur avec un retour sur les autos et les événements qui nous ont plu lors des douze derniers mois.

Le prix des carburants au plus bas

C’est l’excellente nouvelle de cette fin d’année. Les tarifs à la pompe ont atteint des records à la baisse, avec des valeurs qui n’avaient pas été vues depuis près de cinq ans ! Selon l’Ufip (Union française des industries pétrolières), au 26 décembre 2014, le litre de gazole coûtait en moyenne en France 1,101 € et le litre de SP95 1,282 €. Le 27 décembre 2013, c’était 1,335 et 1,501 €.

Une femme à la tête de Citroën

Dans un univers très masculin, une femme qui dirige un grand constructeur est un événement. Le 1er juin, Linda Jackson a pris les commandes des chevrons, officiellement séparés de DS (dirigé lui par un homme, Yves Bonnefont). Linda Jackson va devoir superviser une marque de plus en plus internationale, partagée entre l’Europe et la Chine.

Linda Jackson Citroën

La bataille du laser

Course à la technologie chez les constructeurs premium. En 2014, Audi et BMW ont beaucoup fait parler d’eux avec les optiques à laser. En début d’année, BMW a annoncé qu’il serait le premier constructeur à proposer cet équipement sur une auto de série. Les anneaux ont voulu lui griller la politesse avec la R8 LMX. En réaction, BMW a accéléré la livraison des premières i8 ! Voilà un des duels les plus surprenants de 2014 !

Le succès du Mondial de l’Auto

1.253.513. C’est le nombre de visiteurs du dernier Salon de Paris. Un chiffre en légère hausse par rapport à l’édition de 2012 (+ 22.000). Ce n’est pas énorme mais cela prouve que les Français aiment encore l’automobile et apprécient la découverte en avant-première des dernières nouveautés. Un succès qui va convaincre les exposants de revenir en 2016.

La Mégane RS toujours la reine du Nürburgring

Depuis 2011, la compacte du losange était la traction la plus rapide sur le célèbre circuit allemand. Mais en mars, elle s’est faite voler la vedette par la nouvelle Seat Leon Cupra. Qu’à cela ne tienne, Renault a mis au point la version 275 Trophy-R, qui a repris la couronne sur le Nürb’ en juin. La France qui gagne, on aime.

Renault Mégane RS 275 Trophy-R Record

Le retour de la Type E

Pour une surprise, ce fut une surprise. Cette année, Jaguar a annoncé le retour de la Type E. Pas un revival, mais celui du modèle originel ! Le félin a repris la production de la version Lightweight. 18 autos devaient être assemblées en 1963 mais seules 12 avaient été produites. Les six dernières vont donc être construites dans les mois à venir en respectant les spécifications d’origine.

Florent Ferrière

Amateur de médias et d'automobiles, je n'ai rien trouvé de plus logique que de croiser les deux pour en faire un métier passionnant. Diffuser l'information a toujours été un plaisir (voire une obsession !), d'autant que tout comme moi, l'actualité auto ne s'arrête jamais. Partagé entre les Landes, terre d'adoption, et le Rhône, terre de cœur, amoureux de la Provence, je n'ai pas peur de prendre souvent le volant pour changer d'air !

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