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Marché auto : le bilan du 1er semestre 2014

Renault Captur Helly Hansen

C’est fou comme le temps passe vite ! Mine de rien, on a déjà fait la moitié de l’année. Voici donc un petit bilan « à mi-parcours » du marché automobile français 2014, avec le classement des dix voitures et des dix marques les plus vendues dans le pays au cours du premier semestre.

Sur les six premiers mois de 2014, avec 958.776 immatriculations, le marché des voitures particulières neuves est en hausse de 2,9 % par rapport à la même période de 2013… grâce à la réussite des français. Les groupes hexagonaux progressent de 9,5 % quand les étrangers baissent de 4,5 %.

La part de marché des tricolores a d’ailleurs gagné 3 points, atteignant cette année 56,66 %. Toutes nos marques sont dans le vert mais c’est Renault qui tire le mieux son épingle du jeu avec + 11,4 %. Peugeot est à + 7,5 % et Citroën à + 1,4 %. Dacia bondit de 30,4 % !

Sans surprise, du côté des étrangers on trouve donc plus de déçus que de contents. Parmi ceux qui finissent le semestre la tête haute il y a Skoda (+ 11 %), Opel (+ 3,6 %) ou encore Nissan (+ 3 %). Mais la performance de l’année est signée Lancia qui double ses ventes (passées de 2.045 à 2.069 exemplaires). Chez les petites marques « exotiques », Jeep est aussi à la fête avec 732 ventes (+ 49,4 %).

Le plus gros raté est à mettre au crédit de Hyundai, qui recule de 46,2 % ! Son cousin Kia est aussi à la peine (- 13,7 %). Toyota et Ford limitent la casse (respectivement – 1,7 et – 3,9 %) tout comme Volkswagen (- 2,3 %). Audi est en revanche dans le rouge avec – 4,9 %.

LE TOP 10 DES CONSTRUCTEURS 1ER SEMESTRE 2014 :

1- Renault : 195.305 immatriculations

2- Peugeot : 162.676 im.

3- Citroën : 126.070 im.

4- Volkswagen : 73.123 im.

5- Dacia : 58.582 im.

6- Ford : 41.692 im.

7- Nissan : 35.995 im.

8- Toyota : 34.417 im.

9- Opel : 34.202 im.

10- Audi : 28.301 im.

Du côté du classement des voitures les plus vendues, il y a beaucoup de changements par rapport à l’année dernière. Le palmarès est en effet chamboulé suite à l’arrivée des crossovers compacts Renault Captur et Peugeot 2008. Le modèle du losange parvient même à monter sur le podium.

Mais la reine du marché reste la Clio, qui a pris le large devant la Peugeot 208 ! Bonne nouvelle pour le losange : l’auto se vend aussi bien qu’en 2013. Le lion se console avec la 308 qui grimpe à la 5ème place et distance ses rivales. Dacia parvient à placer sa Sandero en 8ème position (10ème en 2013).

LE TOP 10 DES VENTES DE VOITURES PARTICULIERES NEUVES 1ER SEMESTRE 2014 :

1- Renault Clio : 56.895 exemplaires.

2- Peugeot 208 : 44.932 ex.

3- Renault Captur : 33.730 ex.

4- Citroën C3 : 32.453 ex.

5- Peugeot 308 : 29.052 ex.

6- Peugeot 2008 : 29.015 ex.

7- Renault Scénic : 27.927 ex.

8- Dacia Sandero : 25.755 ex.

9- Citroën C4 Picasso : 25.718 ex.

10- Renault Mégane : 24.853 ex.

Source : CCFA

Florent Ferrière

Amateur de médias et d'automobiles, je n'ai rien trouvé de plus logique que de croiser les deux pour en faire un métier passionnant. Diffuser l'information a toujours été un plaisir (voire une obsession !), d'autant que tout comme moi, l'actualité auto ne s'arrête jamais. Partagé entre les Landes, terre d'adoption, et le Rhône, terre de cœur, amoureux de la Provence, je n'ai pas peur de prendre souvent le volant pour changer d'air !

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