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Les 10 meilleures ventes en Europe en 2014

Volkswagen Golf

Pas de suspense : la reine des ventes en Europe reste la Volkswagen Golf… et de loin !

Les années se suivent… et se ressemblent. Tant que la Golf existera, elle restera inlassablement la meilleure vente du continent. En 2014, 520.958 exemplaires ont été immatriculés en Europe. Par rapport à 2013, c’est une augmentation de plus de 11 % !

La deuxième auto du classement est loin derrière, avec « seulement » 309.000 ventes. Il s’agit de la Ford Fiesta, qui progresse de 5,3 %. Une belle performance pour une auto qui commence à accuser le poids des ans. Le podium est complété par une française, la Renault Clio qui a atteint la barre des 300.000 ventes (hausse de 5,1 %). Une bonne nouvelle pour la firme au losange, qui reste devant la Volkswagen Polo (280.000 exemplaires, + 5,2 %).

La 5ème est aussi une citadine, l’Opel Corsa, également en progression de 5,2 % à 252.000 ventes. Une forme étonnante pour une auto qui était proche de la retraite puisqu’elle vient tout juste de passer le relais à la cinquième génération.

La seule fausse note du Top 10 est à mettre à l’actif de la Peugeot 208, 7ème avec une baisse de près de 10 % à 215.000 ventes. Un coup dur pour la lionne qui devrait se relancer dans les prochains mois avec un lifting.

La performance 2014 est signée Skoda : l’Octavia monte à la 8ème place (204.000 ventes, + 22 %). Cette envolée fait disparaître la BMW Série 3 du classement. Le coup de mou de l’Opel Astra permet aussi à l’Audi A3 d’intégrer le Top 10 (10ème avec 200.000 ventes, + 19 %). Entre ces deux autos, on a le Nissan Qashqai. Avec 204.000 ventes, le crossover est en hausse de 1,2 %. C’est bien mais le constructeur japonais s’attendait surement à mieux puisque la seconde génération a été lancée en février 2014.

Florent Ferrière

Amateur de médias et d'automobiles, je n'ai rien trouvé de plus logique que de croiser les deux pour en faire un métier passionnant. Diffuser l'information a toujours été un plaisir (voire une obsession !), d'autant que tout comme moi, l'actualité auto ne s'arrête jamais. Partagé entre les Landes, terre d'adoption, et le Rhône, terre de cœur, amoureux de la Provence, je n'ai pas peur de prendre souvent le volant pour changer d'air !

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