Voici enfin une vraie belle hausse pour les ventes de voitures particulières neuves sur le sol français. En mars 2014, avec 179.871 immatriculations, le marché est en progression de 8,9 % par rapport à mars 2013.
Les groupes hexagonaux continuent de grignoter des parts de marché. Ils ont représenté cette année 55,63 % des ventes contre 51,43 % l’année dernière. Dacia reste le plus en forme, avec une hausse de 52,7 %. Mais la maison mère Renault est aussi dans le vert, avec + 14,0 %. Citroën et Peugeot font aussi bien que le losange, voire mieux, avec respectivement + 13,5 et + 16,4 %.
Du côté des étrangers, certaines firmes qui étaient à la peine depuis plusieurs mois respirent enfin. C’est le cas de Volkswagen (+ 8,9 %), Opel (+ 17,4 %) ou BMW (+ 18,1 %). Nissan reste dans le vert, avec + 3,1 %. Mais beaucoup de labels poursuivent leur chute. Seat est à – 8,1 %, Alfa Romeo – 23,9 %, Kia – 19,9 %, Mini – 24,8 %. Hyundai est encore une fois un très mauvais élève avec des ventes divisées par deux !
A noter que malgré son envolée, BMW (4 713 ventes) ne reprend pas la place du numéro 1 chez les premiums, toujours occupée par Audi (5 177 ventes, – 0,2 %). Mercedes est à la traîne avec 4 071 ventes. Le SUV GLA changera peut-être la donne. A noter qu’on a dû être débordé du côté d’Infiniti. La marque de luxe de Nissan a vendu 64 autos ce mois-ci, contre 15 l’année dernière !
Une nouvelle fois, les ventes de modèles diesel sont en recul. Le gazole a représenté 65,7 % du marché en mars 2014 contre 68,7 % en mars 2013.
LE TOP 10 DES VENTES JANVIER- MARS 2014 :
1- Renault Clio : 24.829
2- Peugeot 208 : 22.625
3- Renault Captur : 15.068
4- Citroën C3 : 14.758
5- Peugeot 2008 : 13.386
6- Dacia Sandero : 13.137
7- Citroën C4 Picasso : 12.253
8- Renault Scénic : 11.948
9- Peugeot 308 : 11.539
10- Renault Mégane : 11.331
Florent Ferrière
Amateur de médias et d'automobiles, je n'ai rien trouvé de plus logique que de croiser les deux pour en faire un métier passionnant. Diffuser l'information a toujours été un plaisir (voire une obsession !), d'autant que tout comme moi, l'actualité auto ne s'arrête jamais. Partagé entre les Landes, terre d'adoption, et le Rhône, terre de cœur, amoureux de la Provence, je n'ai pas peur de prendre souvent le volant pour changer d'air !