Vous avez craqué pour les nouvelles Smart ? Sachez que vous pouvez déjà passer commande ! La marque allemande vient de dévoiler la gamme et les tarifs des Fortwo et Forfour millésime 2015, qui arriveront dans les concessions en novembre.
Les sœurs débutent leur carrière commerciale avec un seul moteur essence. Il s’agit d’un bloc atmosphérique de 71 ch associé à une boîte manuelle à 5 rapports. Celui-ci sera rapidement rejoint par un turbo de 90 ch et un petit 60 ch d’entrée de gamme.
Les Fortwo et Forfour millésime 2015 partagent un nombre important d’éléments. Elles font aussi gamme commune. Quatre finitions sont proposées. Le niveau de base est très dépouillé ! Nommé Pure, il offre juste cinq airbags, les fixations Isofix et l’assistant vent latéral. Au-dessus, on a le niveau Passion, bien plus accueillant, avec par exemple la climatisation automatique, le volant multifonctions, la radio à connexion bluetooth, les rétroviseurs extérieurs électriques chauffants ou les jantes alliage 15 pouces.
En montant en gamme, on a la finition Prime, qui ajoute de série les sièges chauffants en cuir, la navigation, le toit panoramique, le pack vision et l’avertisseur de franchissement de ligne. Enfin, la Proxy se veut plus dynamique, avec des jantes de 16 pouces, un pack Sport et une cellule tridion blanche.
Les Smart Fortwo et Forfour sont proposées avec une série spéciale de lancement, appelée edition #1. Elle est basée sur la finition Passion et ajoute le Pack Sport, les jantes 16 pouces noires et la navigation. La cellule tridion est orange. Sur la Fortwo, les panneaux de carrosserie sont en blanc, sur la Forfour, ils sont en gris.
LES PRIX
> Fortwo :
Pure : 10.700 €, Passion : 12.800 €, Prime : 14.900 €, Proxy : 15.900 €, Edition #1 : 15.300 €
> Forfour :
Pure : 11.600 €, Passion : 13.700 €, Prime : 15.800 €, Proxy : 16.800 €, Edition #1 : 16.200 €
Florent Ferrière
Amateur de médias et d'automobiles, je n'ai rien trouvé de plus logique que de croiser les deux pour en faire un métier passionnant. Diffuser l'information a toujours été un plaisir (voire une obsession !), d'autant que tout comme moi, l'actualité auto ne s'arrête jamais. Partagé entre les Landes, terre d'adoption, et le Rhône, terre de cœur, amoureux de la Provence, je n'ai pas peur de prendre souvent le volant pour changer d'air !